تقنية أولى من نوعها في العالم
يمثل هذا المحرك واحداً من أكثر محركات الاحتراق الداخلي تقدماً في صناعة السيارات. استغرق العمل على تطويره عشرين عاماً ، وأصبح الآن مستعداً ليقدم لك قوة أكبر وتحملاً أفضل عندما تحتاجهما.
بينما حاول الكثيرون تطوير المحرك على مدى عقود ، استطاعت شركة واحدة تحقيق النجاح. يمثل محرك VC-تيربو الجديد من إنفينيتي واحداً من أكثر محركات الاحتراق الداخلي تقدماً في صناعة السيارات. سيؤدي وصول محرك (التيربو بنسبة الضغط المتفاوت) إلى إرساء معايير جديدة في القوة والكفاءة وتخفيض الانبعاثات ، ستشكل تلك المعايير الأساس الذي ستُقاس عليه المحركات في المستقبل.
يعتبر محرك VC-تيربو من إنفينيتي مزيجاً لعالمين ، حيث يجمع بين قوة محرك البنزين عالي الأداء سعة 2.0 لتر وعزم الدوران وكفاءة محرك الديزل المتقدم. إنه الانجاز الهندسي الذي يعزز قدراتك وينطلق بك بسرعة أكبر.
يتنقل محرك VC-تيربو من إنفينيتي بسلاسة بين نسب الضغط المختلفة ويستجيب لظروف قيادة السيارة ويتكيف معها باستمرار. يحقق المحرك تحولاً عند الطلب من 8:1 للأداء العالي إلى 14:1 لتحقيق الكفاءة العالية. إنه المحرك الذي يقدم الأداء عندما تحتاجه ، والكفاءة المُطلقة عندما لا تحتاجه.
كيفية عمل المحرك
يستخدم محرك VC-تيربو من إنفينيتي نظاماً متعدد الوصلات يغيّر شوط المكبس من نسبة الضغط العالية 14:1 (الكفاءة في استهلاك الوقود) إلى نسبة الضغط المنخفضة 8:1 (الأداء العالي).
يتميز محرك VC-تيربو بانخفاض مستوى استهلاك الوقود وزيادة الكفاءة والانتاجية الأعلى مقارنةً بالمحركات الأخرى.
